氣動(dòng)卡盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)特征和使用說(shuō)明

數(shù)控設(shè)備的運(yùn)行離不了卡盤(pán)，氣動(dòng)卡盤(pán)可以確保數(shù)控車床機(jī)器的精準(zhǔn)度。具備結(jié)構(gòu)緊湊、組裝省勁等優(yōu)點(diǎn)。那氣動(dòng)卡盤(pán)該如何進(jìn)行使用呢?相比普通卡盤(pán)有什么優(yōu)勢(shì)呢？

一、氣動(dòng)卡盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)特性

1、相較于普通卡盤(pán)，氣動(dòng)卡盤(pán)工作效率會(huì)提高特別多，例如在夾緊層面。并且好用的使用壽命會(huì)對(duì)比而言長(zhǎng)期很多。

2、氣動(dòng)式的卡盤(pán)構(gòu)造十分非常簡(jiǎn)單，并沒(méi)有這些繁瑣的零件元器件，因而組裝可能就非常方便省勁，都不容易導(dǎo)致出錯(cuò)。

3、耗品電力能源層面，可以算是無(wú)耗費(fèi)。并且環(huán)境保護(hù)無(wú)污染，這一點(diǎn)在空氣污染日益加重的今天好用和精湛的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

4、在機(jī)械這一個(gè)領(lǐng)域，人人都知道安全性是最關(guān)鍵的一項(xiàng)。因此，氣動(dòng)式卡盤(pán)擁有嚴(yán)格出廠檢測(cè)，穩(wěn)定性測(cè)試、出錯(cuò)檢測(cè)，都是零可怕的。因此氣動(dòng)式卡盤(pán)可以在行業(yè)以內(nèi)被廣大客戶所認(rèn)可應(yīng)用。

二、氣動(dòng)卡盤(pán)的使用說(shuō)明

1、取下定位套，擰上螺絲，聯(lián)接在主軸尾端，用內(nèi)徑百分表校準(zhǔn)定位套的內(nèi)孔與端面跳動(dòng)保持在0.05MM之內(nèi)，卡緊螺絲。

2、取下卡盤(pán) ，用刷子弄干凈，用卡尺測(cè)量數(shù)控車床法蘭標(biāo)準(zhǔn)尺寸與卡盤(pán)的連接尺寸是不是符合。如未符合，請(qǐng)結(jié)合卡盤(pán)規(guī)格對(duì)法蘭盤(pán)開(kāi)展深度加工。

3、取下螺旋式氣管，套好飾品包箍，把氣管安裝于卡盤(pán)的換氣接嘴上。隨后用老虎鉗把包箍夾持，安裝中不可毀壞氣管。

4、將氣管用膠襄按段捆扎好，確保流暢，之后在氣管尾軍隊(duì)幫好1號(hào)、2號(hào)標(biāo)識(shí)。再換鐵絲綁住氣管越過(guò)數(shù)控車床主軸，使氣管流暢根據(jù)主軸內(nèi)，而且托穩(wěn)卡盤(pán)同歩往后挪動(dòng)輕扣在法蘭盤(pán)上。

5、取下螺釘，在法蘭片上固定好卡盤(pán)，精確測(cè)量外圓柱度≦0.05。

6、繃緊氣管，裁掉尾端不必要?dú)夤?，預(yù)埋在主軸外科長(zhǎng)充約50-100MM前后。并且能當(dāng)然彈回去主軸內(nèi)，隨后試吹1號(hào)、2號(hào)氣管觀查卡盤(pán)姿勢(shì)是不是流暢。

7、套好包箍，各自將1號(hào)、2號(hào)氣管與標(biāo)準(zhǔn)氣壓回轉(zhuǎn)器里的1號(hào)、2號(hào)氣嘴連接，隨后夾持包箍。

8、將標(biāo)準(zhǔn)氣壓回轉(zhuǎn)器與定位套處螺牙連接轉(zhuǎn)動(dòng)，隨后試吹1號(hào)、2號(hào)出氣孔。觀查卡盤(pán)姿勢(shì)是不是流暢，以避免標(biāo)準(zhǔn)氣壓回轉(zhuǎn)器處氣管歪曲。

9、固定住標(biāo)準(zhǔn)氣壓回轉(zhuǎn)器下部的“防轉(zhuǎn)螺絲”防止隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、先將電路板和電源開(kāi)關(guān)固定不動(dòng)在房床邊，接近標(biāo)準(zhǔn)氣壓回轉(zhuǎn)器處，再一一對(duì)應(yīng)聯(lián)接好氣管，引進(jìn)開(kāi)關(guān)電源220V或24V。

11、將油氣分離器上儲(chǔ)油罐器滿油，換氣調(diào)整好壓力出剩余油，數(shù)控車床通電，操作開(kāi)關(guān)，卡盤(pán)姿勢(shì)流暢就可以。